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北京市环保局公布的数据显示


apec会议期间,北京、河北、山东等省市采取机动车限号、工厂停产限产、工地停工等措施,这些措施治理空气污染效果明显,换来了久违的蓝天白云。

对于外界热议的是否该实施机动车单双号限行,北京市常务副市长李士祥26日表示,北京是否实施单双号限行常态化,尚需认真地研究和论证。

为了让“apec蓝”变成“北京蓝”乃至“中国蓝”,一些人提出应该将北京在apec期间执行的单双号限行常态化。

北京市环保局公布的数据显示,目前北京市机动车保有超过500万辆,是北京市pm2.5本地污染排放最大来源,占总量31.1%。

对此,李士祥当天在接受新华社记者采访时表示,对这种意见,政府也不能在没有论证的前提下做出反应,所以要认真地研究和论证,也要听取不同的声音。

不少市民对单双号限行提出不同意见,认为单双号限行常态化对于公众的物权和出行权是过度限制,而且目前北京的公交、地铁等公交系统也无法应对200多万辆机动车限行后新增的出行需求

2021-01-03 20:31

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